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i:SY COMPACT

QUEL i:SY ME CONVIENDRA ?

En principe, il faut essayer, essayer, essayer !  

En fonction de tes préférences et de tes exigences, tu trouveras ainsi le i:SY qui te convient. 

De nombreux composants de base de nos modèles i:SY sont identiques. Nous distinguons en premier lieu les changements de vitesse, ce qui se reflète également dans les noms de nos modèles. En outre, nous utilisons des moteurs différents. La dernière caractéristique distinctive est l'entraînement. La plupart de nos modèles sont entraînés par une courroie crantée, mais certains modèles sont également entraînés par une chaîne.  

i:SY S8

Nos modèles i:SY S8 sont équipés d'un moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus à 8 vitesses. Le RT dans le nom du modèle indique qu'il est équipé d'un frein à rétropédalage. Le F désigne la variante à roue libre. Associé à l'entraînement harmonieux BOSCH Active Line Plus, le i:SY S8 F / RT est parfaitement équipé pour une utilisation quotidienne. Ce modèle est exclusivement livré avec des courroies dentées de GATES.  

Le i:SY S8 K constitue une exception. La désignation du modèle avec K fait référence au dérailleur. Celle-ci marque des points surtout grâce à son poids inférieur à celui du moyeu à vitesses intégrées. Le i:SY S8 F B convainc également par ses composants bruns stylés. C'est ce que signifie le B dans la désignation. Les poignées et la selle sont en cuir véritable et sont complétées par des pneus à flancs marron.  

i:SY S10

Nos deux modèles S10 Adventure sont équipés d'un dérailleur SHIMANO Tiagra à 10 vitesses. Le S10 Adventure est disponible dans la forme de cadre 1.0 ainsi que dans la nouvelle forme de cadre 2.0 avec serrage rapide intégrée et avec protection antivol.  

En combinaison avec le puissant moteur BOSCH Performance Line CX, le S10 est à l'aise sur tous les terrains. La fourche à suspension assure un amortissement agréable sur les chemins forestiers enracinés. Les pneus à gros crampons Smart Sam offrent une bonne adhérence sur les chemins de terre. 

i:SY E5

La série de modèles E5 fait partie des changement de vitesse les plus appréciés de la famille i:SY. Elle convainc par son équipement sans souci. Le moyeu à 5 vitesses SHIMANO spécialement conçu pour les vélos électriques, combiné à l'entraînement par courroie crantée, fait du i:SY E5 ZR le partenaire de voyage idéal. Propre et facile à entretenir, il est rapidement chargé dans la caravane et prêt pour le prochain grand tour.  

Il est équipé du moteur BOSCH Performance Line et Performance Line CX. Dans la catégorie Design Editions, tu trouveras d'autres modèles E5 aux designs uniques.  

Pour les aventures tout-terrain en dehors des pistes cyclables aménagées, nous avons ajouté le i:SY E5 ZR F CX Adventure à notre gamme. Équipé d'une fourche suspendue, d'une tige de selle suspendue et abaissable ainsi que de pneus à gros crampons, il offre à la fois confort et qualités tout-terrain. 

i:SY N3.8

Les modèles i:SY N3.8 ZR sont équipés du moyeu ENVIOLO 380 à variation continue et d'un entraînement par courroie crantée facile à entretenir. Avec le puissant moteur BOSCH Performance Line et la dernière génération de moteurs Performance Line CX, les modèles sont parfaitement adaptés aux cyclistes fréquents et aux cyclistes plaisir sur terrain plat ou vallonné.  

La variante Comfort comprend une tige de selle à suspension by.schulz, un guidon plus coudé, une potence plus courte et une selle plus confortable. 

Tout nouveau dans la gamme : le i:SY N3.8 ZR CX Auto Comfort. Grâce à la nouvelle technologie - le changement de vitesse eShift AUTOMATIQ - le cyclisme est au centre des préoccupations. Le changement de vitesse s'adapte à la cadence de pédalage individuelle. Que ce soit en montée ou en descente, tu pédales toujours à la même vitesse. Et le clou absolu : il n'y a plus de levier de vitesse et donc une meilleure vue d'ensemble sur le guidon bien rangé. 

i:SY P12

Les modèles i:SY P12 sont équipés de la révolutionnaire Motor.Gearbox.Unit (MGU) de PINION. Une unité qui réunit le changement de vitesse et le moteur. Avec un éventail de rapports de 600 pour cent et une assistance de 85 Nm, c'est un concentré de puissance absolu. Grâce à son système fermé, le MGU nécessite très peu d'entretien et est pratiquement inusable. Le changement de vitesse et le moteur sont parfaitement adaptés l'un à l'autre. Il en résulte une sensation de conduite harmonieuse. Autre avantage du MGU : il est également possible de changer de vitesse sous charge. La batterie Compact Core de 800 Wh de FIT assure une autonomie maximale. De plus, le serrage rapide avec protection antivol est intégré dans la nouvelle forme du cadre.  

Nouveau dans la gamme : le i:SY P12 ZR Adventure avec fourche suspendue, pneus à gros crampons et tige de selle suspendue et abaissable, qui exploite pleinement son potentiel sur les routes non goudronnées. 

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"Tous les vélos compacts sont également disponibles pour les personnes plus grandes jusqu'à 210 cm, ainsi que pour les cyclistes plus petits avec un peu plus de poids corporel (jusqu'à 150 kg) en taille XXL."

Martin Kuhlmeier - Fondateur & Développeur d'i:SY
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